


| EuroNCAP |
|
|
|
|
Počev od 2009. godine, Euro NCAP sveukupno ocenjivanje, obuhvata zaštitu odraslih putnika, zaštitu dece, zaštitu pešaka i novo područje ocenjivanja – bezbednosne uredjaje u vozilu. Novom shemom ocenjivanja, vozilima se dodeljuje ukupan rezultat od jedne do pet zvezdica. Ocenjivanje obuhvata sve prethodne aspekte i uključuje i nedavno uvedene testove udara u vozilo sa zadnje strane (efekat biča). Uz to, uzima se u obzir dostupnost uredjaja elektronske kontrole stabilnosti i uredjaja za ograničenje brzine. Ukupna ocena zasniva se na performansama automobila u svakoj od četiri oblasti ocenjivanja. U naredne tri godine, biće uvedeni stroži zahtevi koji će povećati naglasak na sveukupne performanse bezbednosti i zahtevati veće nivoe postignuća u svakoj oblasti testiranja i ocenjivanja.
U 2009. godini, u okviru Euro NCAP testova, bilo je neophodno da proizvodjač automobila postigne kvotu od 25% zaštite pešaka da bi dobio pet zvezdica. Počev od 2010. godine, biće potrebno obezbediti kvotu od 40% zaštite pešaka i dodatnih 5% za zaštitu odraslih putnika i dece, da bi se dobio maksimalni broj zvezdica. |